Uusimmat kommentit - Syväkylmä |
Helsinki 601 > Helsinki xxx338 katseluaULVO-SIRRA28.04.2024 00.02Syväkylmä: Kolmiojalka. Loput PVT2 kamat mahtuu "pikkusä...
|
|
Helsinki 1218323 katseluaSnadi27.04.2024 23.49Syväkylmä: No kyllä tämän sijoituspaikka on Kallion sisäpihan...
|
|
Helsinki 601 > Helsinki xxx338 katseluaULVO-SIRRA26.04.2024 20.15Syväkylmä: "HIKLU Taso 2
Tason 2 kalustoa löytyy pää...
|
|
Helsinki 601 > Helsinki xxx338 katseluaULVO-SIRRA26.04.2024 17.12Syväkylmä: Vara-auto. Lähinnä HE501 vara-auto ku täss on mest...
|
|
Helsinki 301 > Helsinki 731677 katseluaULVO-SIRRA26.04.2024 17.11Syväkylmä: Jos ulkopuolisena saan sanoo niin ei se uus HE731 ...
|
|
Helsinki 7312277 katseluasanteri.kaikko25.04.2024 21.43Syväkylmä: Vastapuolen eli syyllisen kuljettajan vakuutukseen...
|
|
Helsinki 7312277 katseluasanteri.kaikko23.04.2024 22.54Syväkylmä: Hemin kuvaus melko oikea. Risteyksessä kaikki anto...
|
|
Helsinki 7312277 katseluasanteri.kaikko23.04.2024 07.30Syväkylmä: Palokunta on antanut tapauksest pelastuslaitoksell...
|
|
Keski-Uusimaa Nurmijärven Paloasema2226 katselualips22.04.2024 17.38Syväkylmä: Joo. Luulis näinä aikoina et henkilöstöstä pidettä...
|
|
Keski-Uusimaa Nurmijärven Paloasema2226 katselualips22.04.2024 17.25Syväkylmä: Kantsii Söderlundin Vantaan palolaitoksen sijaan m...
|
|
Helsinki 7312277 katseluasanteri.kaikko21.04.2024 19.13Syväkylmä: Ilmastointihormist kuului et löytää tiensä Tammisa...
|
|
Helsinki 541399 katseluapete7716.04.2024 12.50Syväkylmä: Eihän näist Stadin vebareitten autois oo vaihtunu ...
|
|
Helsinki 441432 katseluaputkis12.04.2024 22.00Syväkylmä: Scania P360 DB4X2MNZ Saurus työnumero 12403. Histo...
|
|
Helsinki 1062515 katseluaULVO-SIRRA10.04.2024 17.53Syväkylmä: L8. Ei mua huoleta lainkaan. Eiks tos just lukenu ...
|
|
Helsinki 441906 katseluaP43110.04.2024 17.46Syväkylmä: HE441 luovutus tunnuksettomana ois kyll ihan heti ...
|
|
Helsinki 1062515 katseluaULVO-SIRRA07.04.2024 02.18Syväkylmä: Kas kas. Taas on rikottu pelastuskomentajan jouluk...
|
|
2532 tiedostoa 159 sivulla |
1 |
|
|
|