| Asetukset käyttäjälle LR |
|
Käyttäjätunnus
|
LR
|
|
Tila
|
aktiivinen
|
|
Liittynyt
|
21.03.2005
|
|
lisätyt tiedostot
|
0
|
Viimeisin kommentti
Klikkaa nähdäksesi kaikki käytäjän LR kommentit
29.04.2006 00.31Kiitos kiitoksista! Tikkaiden reisiin on laitettu keltaiset heijastinteipit ja kylkiin valkoiset raidat ja yksikkötunnukset vuonna 1976, kun ohje paloautojen värityksestä syntyi. Yksikkötunnuksena oli alkuun pelkkä 16, myöhemmin T 16 ja sitten välillä L 16 ja taas T 16, aikaisemmin 1970-luvun alussa samoissa paikoissa oli auton järjestysnumero 8 (ja auto kulkikin vielä pitkään puhekielessä "kasina"). Mielestäni teippaukset ovat osa auton historiaa ja edustavat siis 70-lukua. Keltaiset suuntavilkut autoon on asennettu jo uutena, sillä aiemmin (ennen EU:ta) ei Suomessa hyväksytty Amerikkalaisissa autoissa yleisesti olleita valkoisia suuntavilkkuja, vaan värin piti olla edessä keltainen, takana kyllä punainen hyväksyttiin. Muuten 1950-luvun lopun Volvoissa ja Scanioissa oli vielä suuntaviitat!
Katolla olevat vilkut ovat alkuperäiset, vain vilkkujen ja sireenin lasit on vaihdettu vuonna 1968 punaisista sinisiin. Ennen vuotta 1968 vain poliisiautoissa oli siniset vilkut, muissa punaiset. Muita hälytysajoneuvoja tuolloin oli Turussa liikennelaitoksella (pelastusauto/korjausauto raitiovaunuja varten), kaasulaitoksella ja sähkölaitoksella (vikapäivystysautot), ja näissä siis myös punaiset vilkut sekä sireeni. Ambulansseissa ja poliisiautoissa oli sähkö- tai paineilmatorvet, paloautoissa aina sireeni (siis mekaaninen kuten USA:ssa vieläkin), joten äänestä kuuli mikä hälytysajoneuvo oli tulossa.
Tikasautossa sisällä ohjaamossa olevat Dymo-teippaukset on pääsääntöisesti laitettu sinne 1960-luvulla. Ohjaamossa on asennettuna samoin vanha 1960-luvun lopun VHF-radio (eli ns. palo-radio, myöhemmin siis peto-radio).
Eli mielestäni tikasauto "kasi" on vain fiksausta vailla alkuperäiskunnossa museointia varten. Ulkopenkki olisi syytä kyllä hioa ja lakata. Toki auton saisi helposti alkuperäiskuntoon poistamalla teippaukset ja maalaamalla auton ohjaamo-osa, puskurit ja vanteet uudelleen. Puskuri oli muuten alunperin sektoreittain musta-keltainen ja vanteet olivat punaiset. |
|
|
