| Uusimmat kommentit - VS Muuttuneet tunnukset |
Turku 13 -> Varsinais-Suomi 6531886 katseluapete7713.08.2013 13.56Hojo: Ykkös/sinkku=yksi rengas.
|
|
Turku 13 -> Varsinais-Suomi 6531886 katseluapete7713.08.2013 13.44Rahtari16: Hojo se on kyllä sinkkupyöräteli!
|
|
Turku 13 -> Varsinais-Suomi 6531886 katseluapete7713.08.2013 12.43Vepeli: Täälläpäin puhutaan sippitelinä kääntyvätelisistäk...
|
|
Turku 13 -> Varsinais-Suomi 6531886 katseluapete7713.08.2013 11.56mur: Onko kenelläkään kuvia auton kalustokaapeista? Mie...
|
|
Turku 13 -> Varsinais-Suomi 6531886 katseluapete7713.08.2013 11.42Hojo: Sippi ei ole sama kuin kääntyvä,tarkoittaa vain yk...
|
|
Turku 13 -> Varsinais-Suomi 6531886 katseluapete7713.08.2013 11.21hemi8: Tunnetaan myös puimuriakselina tai puimuriperänä. ...
|
|
Turku 13 -> Varsinais-Suomi 6531886 katseluapete7713.08.2013 10.45Vepeli: On kääntyvä- eli "sippiteli".
|
|
Turku 13 -> Varsinais-Suomi 6531886 katseluapete7713.08.2013 10.42hemi8: Mäyräkoirat näyttävät pitkiltä, vaikka eivät ole s...
|
|
Turku 13 -> Varsinais-Suomi 6531886 katseluapete7713.08.2013 10.11mur: Pitkän näköinen auto (ainakin kuvassa). Kuinkahan ...
|
|
Turku 13 -> Varsinais-Suomi 6531886 katseluapete7713.08.2013 00.52Nalle_puh: VaSu:laiset tarvii vain pidemmän opiskeluajan  ...
|
|
Turku 13 -> Varsinais-Suomi 6531886 katseluapete7713.08.2013 00.23#606: Sorry "meitsi" jos pahoitit mielesi........
|
|
Turku 13 -> Varsinais-Suomi 6531886 katseluapete7713.08.2013 00.21meitsi: Tästä asiasta on itketty täällä jo yli puoli vuott...
|
|
Turku 13 -> Varsinais-Suomi 6531886 katseluapete7713.08.2013 00.10#606: Outoja vastarannan kiiskejä nuo VaSulaiset...
|
|
Turku 13 -> Varsinais-Suomi 6531886 katseluapete7712.08.2013 23.25#606: RVS103 
|
|
Lieto 11 -> Varsinais-Suomi 9711053 katseluapete7712.08.2013 15.15Sammuttaja: Oulu-Koillismaalla on noita työhaalareita enemmänk...
|
|
Lieto 11 -> Varsinais-Suomi 9711053 katseluapete7712.08.2013 01.33Auts: Harvemmin muita haalareita näkyy täälläpäin löytyv...
|
|
| 9666 tiedostoa 605 sivulla |
 |
212 | |
|
