| Uusimmat kommentit - Kymenlaakso |
Kotka 3 -> Kympe, auto 04. 1298 katseluasimov01.08.2004 00.16filpo: Miksi paloauton pitäisi olla huomaamaton?
|
|
Kuusankoski 11 > Kymenlaakso 5512904 katseluaadmin31.07.2004 22.28Kyzzi: kyllä tekis kutvanaa jos sais tollasen auton VPK:h...
|
|
Iitti 11 -> Kymenlaakso 5313298 katselua31.07.2004 18.25503: uusimiselle ei ole mitään tarvetta. On niitä vanhe...
|
|
Anjalankoski 11 -> Anjalankoski 127221 katselua30.07.2004 19.22Pete: Vieläkö rivissä? Komea peli!
|
|
Kuusankoski 11 > Kymenlaakso 5512904 katseluaadmin30.07.2004 16.30ssvpk21: Poikkeuksena tietenkin jos on käynyt pelkästään sa...
|
|
Iitti 11 -> Kymenlaakso 5313298 katselua30.07.2004 14.39=): Jääkö muuten Iitin palomies-sairaankuljettajat Iit...
|
|
Iitti 591 -> Etelä-Savo / Pertunmaa 1911814 katselua30.07.2004 14.36=): Kilpailutus on päivän sana. Nastolan yrittäjä tarj...
|
|
Iitti 11 -> Kymenlaakso 5313298 katselua30.07.2004 14.03Sammuttaja: Eihän tämä auto ole edes vanha... Mutta ostaa tiet...
|
|
Iitti 591 -> Etelä-Savo / Pertunmaa 1911814 katselua30.07.2004 13.40J.L: niinno toi on vissii vähä sama asia ku miks hätäke...
|
|
Iitti 591 -> Etelä-Savo / Pertunmaa 1911814 katselua30.07.2004 11.11: Mikä sai iitissä päättäjät valitsemaan nastolan yr...
|
|
Iitti 591 -> Etelä-Savo / Pertunmaa 1911814 katselua30.07.2004 11.01112: Henkilöstöpolitiikka ei ole kovin kehuttava, koska...
|
|
Iitti 591 -> Etelä-Savo / Pertunmaa 1911814 katselua30.07.2004 10.51: Nastolan suosio ei taida olla päätähuimaava lahden...
|
|
Iitti 591 -> Etelä-Savo / Pertunmaa 1911814 katselua30.07.2004 10.29=): Johan tämä onkin vaihtoiässä. Tosin: eipä Nastolan...
|
|
Iitti 591 -> Etelä-Savo / Pertunmaa 1911814 katselua30.07.2004 01.31: poistuukohan tämä sitten käytöstä, kun nastolan sa...
|
|
Kuusankoski 11 > Kymenlaakso 5512904 katseluaadmin29.07.2004 19.02Ron: öljyntorjunta ja/tai vaarallistenaineiden kurssin ...
|
|
Kuusankoski 11 > Kymenlaakso 5512904 katseluaadmin29.07.2004 18.09Tulitaistelija: älkää kinatko... 
|
|
| 12707 tiedostoa 795 sivulla |
 |
779 | |
|
