Uusimmat kommentit - Timppa187 |
Mellunkylän pelastusasema1860 katseluafilpo20.06.2007 03.13Timppa187: Oliskohan niin että joku on just menny 66:seen sis...
|
|
Länsiväylän onnettomuus 7.5.20071439 katseluaTimppa18708.05.2007 17.56Timppa187: Kyllä selvis. Oli ollut tajuissaan irrotettaessa. ...
|
|
Länsiväylä X Porkkalankatu Tieliikenneonnettomuus A1666 katseluaTimppa18708.05.2007 01.32Timppa187: Niin... Tai ettei vaan olis tyyliin joku P3:n uusi...
|
|
Länsiväylä X Porkkalankatu Tieliikenneonnettomuus A1666 katseluaTimppa18708.05.2007 01.24Timppa187: Jaa... Paha mennä sanomaan. En pistäny merkille it...
|
|
|
Länsiväylä X Porkkalankatu Tieliikenneonnettomuus A1342 katseluaTimppa18708.05.2007 00.14Timppa187: Ebola????
|
|
Tiutisen VPK:n ajoneuvokalustoa955 katseluaHynninen07.05.2007 23.22Timppa187: Missäs teidän tallit on....????
|
|
Turku 191 -> Pöytyä 172 1388 katseluaPhoto-107.05.2007 23.14Timppa187: Tää on Hieno! Turku.... Five points...
|
|
Länsiväylä X Porkkalankatu Tieliikenneonnettomuus A1569 katseluaTimppa18707.05.2007 22.05Timppa187: Juu... Oli kuljettajalla tsägä. Lottoa vaan pistäm...
|
|
Pori Lauri 02193 katselua402302.05.2007 15.47Timppa187: No joo... Jos ruvetaan vääntämään, niin miks ei tu...
|
|
Helsingin tuleva kolmekuutonen1764 katseluaMää21.04.2007 13.42Timppa187: Niinpä... Muksuille on aivan se ja sama lukeeko ky...
|
|
Helsinki HA 595 1351 katseluaSöppe21.04.2007 13.33Timppa187: Kyllä Nalle puh: Operoivat Perkkaalta... Eihän sie...
|
|
Kaakkois-Suomen hätäkeskus1687 katseluaSarco18.04.2007 11.36Timppa187: Juu. Ja Louheen piti ryömiä viemäreiden kautta... ...
|
|
Päivän kysymys, mikä tämä on ja mihin käyttöön??2265 katselua12713.04.2007 19.39Timppa187: saappi: mulla kävi just sama mielessä, mut en viit...
|
|
Päivän kysymys, mikä tämä on ja mihin käyttöön??2265 katselua12713.04.2007 12.39Timppa187: No niin.... Nyt se selvis. Tällä vitkutetaan hilaa...
|
|
Perniö 3912644 katseluaPhoto-109.10.2006 15.22Timppa187: Mun mielestä tää kyllä OIKEESTI NÄYTTÄÄ AMBULANSSI...
|
|
98 tiedostoa 7 sivulla |
2 | |
|
|