Uusimmat kommentit - IU Muuttuneet tunnukset |
Itä-Uusimaa 301 -> Itä-Uusimaa 261442 katseluaSnadi24.05.2023 18.36maz123: https://www.saurus.fi/sammutusauto-ita-uudenmaan-h...
|
|
Itä-Uusimaa 301 -> Itä-Uusimaa 261442 katseluaSnadi24.05.2023 12.05hobk: Saurus Oy on tänään 24.05.2023 luovuttanut uuden s...
|
|
Itä-Uusimaa 8x1x -> Itä-Uusimaa 8322104 katseluaSnadi24.04.2023 14.29pete77: EIU8322
|
|
Itä-Uusimaa 1315 -> Itä-Uusimaa 3815272 katseluaSnadi07.03.2023 17.59Niilo18: RIU381 kuulemma menee poistoon.
|
|
Itä-Uusimaa 1315 -> Itä-Uusimaa 3815272 katseluaSnadi07.03.2023 16.02pvk: Meneekö RIU 381 poistoon vai tuleeko 3815 lisäksi ...
|
|
Itä-Uusimaa 1315 -> Itä-Uusimaa 3815272 katseluaSnadi07.03.2023 14.49_Firesamu_: RIU3815
|
|
Itä-Uusimaa 8322 > Itä-Uusimaa 8241189 katseluafiresamu05.01.2023 18.21Kaitsu90: Mikäs auto "tottelee" IU8232? Sote uudis...
|
|
Itä-Uusimaa 8322 > Itä-Uusimaa 8241189 katseluafiresamu04.01.2023 17.15nulju: Eli Askolassa ja taitaa olla ihan 24h valmius
|
|
Itä-Uusimaa 8322 > Itä-Uusimaa 8241189 katseluafiresamu04.01.2023 16.16Teme531: EIU8241, asemalla 83
|
|
Itä-Uusimaa 8322 > Itä-Uusimaa 8241199 katseluaSnadi30.12.2022 16.10firesamu: EIU8241. Tämä menee vuodenvaihteessa Askolaan
|
|
Neste Oil 2 -> Industrial Rescue 117 -> Industrial Rescue 1177 -> Industrial Rescue 1172D832 katseluakedis29.09.2022 15.53Teme531: IR1172D
|
|
Itä-Uusimaa 1315 -> Itä-Uusimaa 3815902 katseluapete7729.07.2022 19.15112: Niin. Ensimmäisessä kommentissani lukee, miten asi...
|
|
Itä-Uusimaa 1315 -> Itä-Uusimaa 3815902 katseluapete7729.07.2022 18.11Pelle: Olen vain P2-luokan telepaatti enkä pysty lukemaan...
|
|
Itä-Uusimaa 1315 -> Itä-Uusimaa 3815902 katseluapete7729.07.2022 16.20112: Pelle: Nyt luulo EI ole tiedon väärti.
|
|
Itä-Uusimaa 1315 -> Itä-Uusimaa 3815902 katseluapete7729.07.2022 16.00Pelle: Eiköhän sen sammuttanut tuo uutiskuvassa myös näky...
|
|
Itä-Uusimaa 1315 -> Itä-Uusimaa 3815902 katseluapete7729.07.2022 15.37112: Jossain vaiheessa täällä Firessä oli kitinää, ette...
|
|
927 tiedostoa 58 sivulla |
|
3 | |
|