| Uusimmat kommentit - Päijät-Häme |
Lahti 131 >> Päijät-Häme Reservi 132508 katselua11215.05.2004 20.40tulitaistelija2004: Renkomäen vpk:n ford custom ei oo tainnu enää olla...
|
|
Lahti 15 > Päijät-Häme 341213782 katseluaadmin13.05.2004 20.22Photo-1: Turku 11ssä on periaatteessa 1+4 mutta jos kuudes ...
|
|
Lahti 15 > Päijät-Häme 341213782 katseluaadmin13.05.2004 18.16Sammuttaja: Espoo 15:ssa on paikat vain 1+3:lle. Takana keskel...
|
|
1673 katseluaKuuppa12.05.2004 17.11: Keski pumppu on käytännöllisempi kuin perässä olev...
|
|
Lahti 15 > Päijät-Häme 341213782 katseluaadmin12.05.2004 11.03Mää: Hämeenlinna 11:ssä on myös kolmen miehen takapenkk...
|
|
Lahti 15 > Päijät-Häme 341213782 katseluaadmin11.05.2004 23.45Sammuttaja: Varmastikin 3 paikkaan ratkaisevat tarpeet ja mieh...
|
|
Lahti 131 >> Päijät-Häme Reservi 132508 katselua11211.05.2004 16.55: renko mäen vpk:oon ford customiin eli ex 74 menee ...
|
|
Lahti 131 >> Päijät-Häme Reservi 132508 katselua11211.05.2004 12.32Sammuttaja: On kyllä ketterän näköinen. Pääsee varmasti pahemp...
|
|
Lahti 15 > Päijät-Häme 341213782 katseluaadmin05.05.2004 17.58Sammuttaja: Miksei ole ykköslähdössä?
|
|
Päijät-Häme 3311917 katseluaj.n.05.05.2004 10.05Jamboy: menivät eri puolille Päijät-Hämettä, mm. leikkurit...
|
|
1447 katseluaKuuppa03.05.2004 18.19J.L: paikalla oli vakinaisen lisäks harunalustan- ja la...
|
|
Vanha teurastamo/varasto, valitan suttuisia kuvia. Pimeys+huono kamera=ei hyvä1886 katseluaKuuppa03.05.2004 18.17J.L: on muutes rajun näköi tän palon jälkee tää rakennu...
|
|
Lahti 15 > Päijät-Häme 341213782 katseluaadmin25.04.2004 12.57=): Kaluston järkevän käytön kannalta on tärkeää niide...
|
|
Hollola 44 -> Hollola 431640 katseluaadmin13.04.2004 12.34roopep: Scania tosiaankin ja kulkee niin paljon, että oksa...
|
|
Lahti 37>>Päijät-Häme 2171557 katseluaadmin11.04.2004 21.38Giant: Tuonkin sais komeammaksi teippaamalla siihen vähän...
|
|
Lahti 671 1783 katseluaKuuppa07.04.2004 19.02TKS: Jaa että lähtee kuin purkka tukasta!!! 
|
|
| 9959 tiedostoa 623 sivulla |
 |
614 | |
|
