Uusimmat kommentit - Junci |
Kiikoinen ja Lavia 1 -> Satakunta 403895 katselua19.10.2009 16.16Junci: Tämänki auton nykyinen tunnus on SAT *** ei ole en...
|
|
Kiikoinen 17559 katseluakedis19.10.2009 16.14Junci: Tämä on nykyään ex-KI 17...
|
|
Kiikoinen 17 -> Pirkanmaa 697 1587 katseluaErZa19.10.2009 16.13Junci: Takavaloissa olevien ledien mallia en muista mutta...
|
|
Kiikoinen 17 -> Pirkanmaa 697 558 katseluapunatakkinen15.10.2009 00.16Junci: Eiköhän tämä Kiikoisten uusi 17 ole. Käyttöön pitä...
|
|
Turku 811925 katseluaVakimies11.09.2009 21.34Junci: Noo...Vaikka tallit on ahtaat niin kalusto näyttää...
|
|
Pirkanmaa 2634933 katseluakojootti04.08.2009 01.45Junci: Co:lle anteeks vaan jos pilasin päiväs kommentilla...
|
|
Pirkanmaa 2634933 katseluakojootti24.07.2009 21.32Junci: Ad-Blue säiliöt on pakollisia ainoostaan 8-sylinte...
|
|
Kristiinankaupunki / Krististinestad 333439 katseluamkortell25.06.2009 02.56Junci: Samanlaisia (420hv) R-Scanioita käytetään paljon e...
|
|
Kristiinankaupunki / Krististinestad 31, 33 ja 372457 katseluamkortell16.06.2009 01.21Junci: Kahdella ensimmäisellä kisa käynnissä kumpi ennemm...
|
|
Kankaanpää 179 / 13 -> Satakunta 4094 / 4031339 katseluaKMT20.05.2009 17.13Junci: Tietääkö kukaan miehittääkö tämän vakinaiset,vapaa...
|
|
Lohja Sopimus 31 ja 33 > Länsi-Uusimaa 6713508 katseluaolliry30.04.2009 02.35Junci: Harvoilla vepareilla näin komeeta kalustoa! Eikä v...
|
|
Tuleva Kristiinankaupunki / Krististinestad 332468 katseluamkortell26.04.2009 16.50Junci: Kyllä mun mielestä ihan komee on. Ja väitän että k...
|
|
Voikkaan yritysalueen palopäivytys auto1921 katseluaNappula20.04.2009 16.02Junci: "JOS" Kuusankoskella toimii yksikönjohta...
|
|
Elimäki 13 >> Kymenlaakso 4133059 katseluaEmmerdale15.04.2009 19.16Junci: Täytyy kyllä sanoa että on HIENO vesiauto!!!
|
|
Pirkanmaa 7112957 katseluaJunci06.04.2009 18.24Junci: Pekka-pojan sopii tulla poikkeemaan.
|
|
Pirkanmaa 7112957 katseluaJunci04.04.2009 22.03Junci: Joo kyllähän se laitos tämän auton omistaa. (Emme ...
|
|
81 tiedostoa 6 sivulla |
|
3 | |
|