Uusimmat kommentit - tux10 |
Kymenlaakso 45721262 katseluaRon27.08.2013 00.17tux10: Kätevästä en tiedä, mutta aivan arkipäiväistä ja n...
|
|
Rakennuspalo Vantaan Viinikkalassa 836 katseluamitra09.08.2013 17.03tux10: Voiko kivipölyllä saada pölyräjähdyksen aikaiseksi...
|
|
Satakunta 937604 katseluaollispo13.07.2013 18.38tux10: Veikkaisin STX Rauman telakan tpk.
|
|
Satakunta 2061876 katseluaollispo13.07.2013 15.13tux10: Esimerkillistä toimintaa! Kyseisessä satama-alueel...
|
|
Etelä-Pohjanmaa 203323 katseluaPalotorvi03.07.2013 12.52tux10: Aika selkeä vanha polttoainesäiliö. Eli palavia ne...
|
|
Käpylän VPK:n entinen paloasemarakennus Helsingissä2376 katseluajkvi11.04.2013 01.16tux10: Lihaskuntotestissa saa yhden reputtaa, näin ainaki...
|
|
Lappi 401 -> RLA451, 403 -> 4132 ja ex-413 -> Lappi 4432010 katseluapete7705.04.2013 23.21tux10: Niinpä. Ja automaatillakin estettyä ettei nyt aina...
|
|
Lappi 401 -> RLA451, 403 -> 4132 ja ex-413 -> Lappi 4432010 katseluapete7705.04.2013 19.14tux10: No olisiko pitänyt kirjoittaa että ostetaanko muit...
|
|
Lappi 401 -> RLA451, 403 -> 4132 ja ex-413 -> Lappi 4432010 katseluapete7705.04.2013 17.27tux10: Eikai missään osteta paloautoja muuta kuin automaa...
|
|
Helsinki 1534 -> Helsinki 1564 687 katseluapave 1030.03.2013 02.23tux10: Miksi pitäisi tunnistaa onko poliisi vai ambulanss...
|
|
Etelä-Savo 4061357 katseluaagsu112109.03.2013 23.15tux10: Varmaan näin olisi pitänyt toimia!
|
|
Pirkanmaa 501 -> Pirkanmaa 8311020 katseluaRon09.03.2013 15.13tux10: Neliveto ja pitkällä kabiinilla, asiallinen ja hyv...
|
|
Keuruu 41 -> MR 4611081 katseluadriver09.03.2013 14.31tux10: Epäilen ettei millogille tai saurukselle nyt ihan ...
|
|
Imuletkuarvoitus.548 katseluaRompe06.03.2013 17.10tux10: 12" tai 10", hmm... Veikataan 10 tuumaa...
|
|
Etelä-Savo 4061357 katseluaagsu112106.03.2013 13.38tux10: "...vähintään 26000kg jos ei jopa enemmänkin ...
|
|
Etelä-Savo 4061357 katseluaagsu112106.03.2013 03.00tux10: Niin? Yksikin todellinen peruste miksi pitäisi oll...
|
|
169 tiedostoa 11 sivulla |
2 | |
|
|