| Uusimmat kommentit - PH Käytöstä poistetut |

Lahti L4 -> Päijät-Häme 053446 katseluaJdg10.04.2007 18.15Lätäkkö: Oikein hieno ja hinta-laatu-suhde on varmaan kohda...
|
|

Lahti L4 -> Päijät-Häme 053446 katseluaJdg10.04.2007 17.08hemi8: Minkäs teet, jos ei asiasta päättävillä ole pätkän...
|
|

Lahti L4 -> Päijät-Häme 053446 katseluaJdg10.04.2007 16.34Jees: Yleensä Suomessa tahtoo olla että 'pakosta...
|
|

Lahti L4 -> Päijät-Häme 053446 katseluaJdg10.04.2007 16.28112: Pöllölle: Lahdessa P3:lla oli maasturi vuoteen 199...
|
|

Lahti L4 -> Päijät-Häme 053446 katseluaJdg10.04.2007 16.10Pöllö: Tämän ajokin "maalauksista" päätellen sa...
|
|

Lahti L4 -> Päijät-Häme 053446 katseluaJdg10.04.2007 12.59hemi8: Kia Sorento 4 tähteä EuroNCAP:ssa.
http://www.eu...
|
|

Lahti L4 -> Päijät-Häme 053446 katseluaJdg10.04.2007 03.13jana: Mun mielestä tää on aika tyylikäs kärry..Tuon rusk...
|
|

Lahti L4 -> Päijät-Häme 053446 katseluaJdg10.04.2007 02.09Jees: Olisko tässä sitä ambulanssin näköä. http://www.st...
|
|

Lahti L4 -> Päijät-Häme 053446 katseluaJdg10.04.2007 02.01112: Niin, tässähän on täysi takuu koko auton Pelastusl...
|
|

Lahti L4 -> Päijät-Häme 053446 katseluaJdg10.04.2007 01.22hemi8: Harvinaisen ruman värinen. Onko pitänyt mennä sotk...
|
|

Lahti L4 -> Päijät-Häme 053446 katseluaJdg10.04.2007 01.21asono: Minun mielestä tämä on kyllä ihan hieno.
|
|

Lahti L4 -> Päijät-Häme 053446 katseluaJdg10.04.2007 01.16Groowe: Ruma, kai tuosta autonkin olisi saanut kun olisi v...
|
|

Lahti L4 -> Päijät-Häme 053446 katseluaJdg10.04.2007 00.59Photo-1: alepeura, eikös se nyt olisi hyvä et sakukeikkoja ...
|
|

Lahti L4 -> Päijät-Häme 053446 katseluaJdg10.04.2007 00.58hälytys112: Samaa mieltä edellisen kanssa. On kyllä niin ruma ...
|
|

Lahti L4 -> Päijät-Häme 053446 katseluaJdg10.04.2007 00.56firefighter78: Minusta tämä ei näytä paloautolta eikä ambulassilt...
|
|

Lahti L4 -> Päijät-Häme 053446 katseluaJdg10.04.2007 00.54patronas: Tää on kyllä jotenkin tyylikäs auto. En sit tiedä ...
|
|
| 5034 tiedostoa 315 sivulla |
 |
233 |  |
|