Uusimmat kommentit - VilleT-HT |
Satakunta 40942050 katseluatontsa21528.12.2012 21.26VilleT-HT: Tälläsellä SK250:llä tuli ajettua valtion palveluk...
|
|
Satakunta 4431268 katseluaIPG-28.12.2012 21.21VilleT-HT: Hieno SR vasemman jalan makuuohjaamolla. Moottorin...
|
|
Telamaastoajoneuvo ja sammutusyksikkö 380 katseluaPalotorvi09.12.2012 14.52VilleT-HT: Jos verrataan ajoneuvoja pelkästään tuotekehitys- ...
|
|
Miliisiauto Valamossa735 katselua11.11.2012 00.59VilleT-HT: Paljonkohan tästä sulavasta korisarjasta on joutun...
|
|
Lahden palolaitoksen Ford D800 säiliöauto, auto 10636 katselua11208.11.2012 10.37VilleT-HT: Näiden tehokkain moottorivaihtoehto oli 180-heppai...
|
|
Helsinki Santahamina 73475 katseluaRon04.10.2012 15.09VilleT-HT: Pytty on kuuleman mukaan sijoitettu johonkin ampum...
|
|
Satakunta 024 1034 katseluapete7707.09.2012 10.33VilleT-HT: Kyllä Defenderillä, isolla Range Roverilla ja jopa...
|
|
Range Rover3038 katseluaJyrki44102.09.2012 22.56VilleT-HT: http://www.youtube.com/watch?v=epME8YCNrR0
Videol...
|
|
Helsinki 16 > Helsinki 60621020 katseluaNikk323.07.2012 21.30VilleT-HT: Pienin ja suurin samassa kuvassa
|
|
Kanta-Häme 01 L4 >> ????1607 katseluajkl03.07.2012 11.42VilleT-HT: Eilen tuli kaupungilla ensimmäisen kerran vastaan....
|
|
Ähtäri 27543 katseluaVepeli15.06.2012 10.30VilleT-HT: Maskista päätelleen varustettu bensiinimoottorilla...
|
|
Ikaalinen 16 -> Pirkanmaa 7661086 katseluakedis09.06.2012 20.57VilleT-HT: Tässä on sentään 250 heppaa. Hämeenlinnan entisess...
|
|
LP:n turvallisuusyksikön MB943 katseluaRon06.06.2012 18.34VilleT-HT: Isokoneisissa on ollut ainakin luovutettaessa aluv...
|
|
Helsinki Sopimus 67 -> Helsinki 73961959 katseluaRon04.05.2012 10.21VilleT-HT: Tuli eilen vastaan kohti pohjoista tuossa Valkeako...
|
|
Espoo, Ford Taunus johtoauto835 katseluajkvi06.04.2012 17.33VilleT-HT: Eipä siellä V6:sta isompaa ole tehtaalta koskaan o...
|
|
Pohjanmaa 5231878 katseluameikä02.03.2012 15.34VilleT-HT: Tämä taisi olla osallisena ikävässä yhteentörmäyks...
|
|
936 tiedostoa 59 sivulla |
|
5 | |
|