| Uusimmat kommentit - Pahvi |
USA ambulanssi 1759 452 katseluaPalotorvi24.04.2012 01.03Pahvi: Helsingin vanhan aseman 5 yhdeksäs ensivasteauto? ...
|
|
Keski-Suomi 201 -> Keski-Suomi 3411509 katseluakedis24.04.2012 01.00Pahvi: Harvassa työkoneessa on puhkottu jäähdytin, kuten ...
|
|
270678 katseluadriver24.04.2012 00.50Pahvi: Hyvähän tuo on huputtaa, jos sillä vaikka asentaja...
|
|
Keski-Suomi 201 -> Keski-Suomi 3411509 katseluakedis23.04.2012 13.22Pahvi: Melumääräyksilläkin taisi olla oma osuutensa.
|
|
Etelä-Pohjanmaa 707 > ?784 katselua402322.04.2012 18.17Pahvi: Kertovat myös huollon tapahtuvan nykyään sisältä p...
|
|
Länsi-Uusimaa 301 -> Länsi-Uusimaa 4811027 katseluaSnadi21.04.2012 21.14Pahvi: Lisäksi on hyvä muistaa, että virkasuhde on yksisu...
|
|
peltikypärä 60-luvulta420 katseluafeeniks_19.04.2012 10.09Pahvi: Kyllähän nuo olivat käytössä ainakin pitkälle 90-l...
|
|
Industrial Rescue 1511420 katseluaSnadi14.04.2012 14.12Pahvi: Mitens sagge68, jos kaikki teollisuuspalokunnat ol...
|
|
Espoo, Kauklahden vpk Volvo LV84DS sammutusauto vm. 1938492 katseluajkvi06.04.2012 17.49Pahvi: Tuo viimeeksi mainittu näyttäisi olevan Kauklahden...
|
|
Espoo, Ford Taunus johtoauto835 katseluajkvi06.04.2012 17.36Pahvi: Palopäällikkö Ylätuvan virka-auto, yksikkötunnus &...
|
|
Hätäkeskussimulaattori10362 katseluaRon04.04.2012 23.28Pahvi: Ylivuodon määrä lienee säädettävä ominaisuus. Aina...
|
|
Sprinkler, W 48th Street, 11th Avenue, New York552 katseluapursisep29.03.2012 00.12Pahvi: Standpipe on minusta juurikin (kuiva)nousu. Itse t...
|
|
Rantasalmi vpk, Gaz M51 vm. 1951, sammutusauto349 katseluajkvi28.03.2012 23.54Pahvi: Onkos tämä se, mikä on aina kaikissa kylän tapahtu...
|
|
Heinäveden paloasema3094 katseluaekp21.03.2012 00.28Pahvi: Eipä taitaisi tuolla paikallistuntemuksella ainaka...
|
|
Länsi-Uusimaa XX276 katseluaVepeli16.03.2012 01.14Pahvi: 4X4?
|
|
Lohja Sopimus 31 > Länsi-Uusimaa 671520 katseluaK-Vantaa15.03.2012 22.59Pahvi: Itse asiassa kaikilla kunnilla kolme, koska ymmärt...
|
|
| 453 tiedostoa 29 sivulla |
2 |  |
|
|
